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以科學的管理，值得信賴的卓越品質，造就了公司的展望
先看兩者的燃燒情況：沒有明火，燒硅膠的時候煙灰是白色的，但是燒橡膠的時候，你會發現燒出來的灰燼是黑色的，聞起來很臭。硫化后的硅膠具有優異的耐高低溫-100~315℃、耐候性、拒水性、電絕緣性、
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IDI型密封圈、UN型密封圈、UHS型密封圈、OSI型密封圈、UPH型密封圈、YX型密封圈、YA型密封圈、QY型密封圈、KY型密封圈、O型密封圈、矩形密封圈、星形密封圈、L型圈、DKB型防塵圈
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NBR丁腈橡膠密封圈：適用于石油基液壓油、乙二醇基液壓油、二酯基潤滑油、汽油、水、硅脂、硅油等介質。它是應用最廣泛、成本最低的橡膠密封件。不適用于酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿等極性溶劑。
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1、失效原因 制動缸一般有2~4個密封圈，其中第1活塞密封圈又稱主皮碗，是最重要的密封圈。主皮碗一旦失效，將導致空氣進入制動缸、制動液泄漏、制動液變質或缸體銹蝕等問題，從而使制動力明顯降低，甚至出現制動失靈的情況。制動缸活塞密封圈的失效原因有以下幾方面。 1)制動系統運動偏差等; 2)材料配方不合理; 3)安裝錯誤; 4)材料選擇錯誤; 5)結構設計不合理. 目前，汽車用制動
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1試驗裝置 1)試驗裝置由任何一種耐腐蝕可密封并且工作尺寸適當的容器組成。 注：一般采用試驗室用干燥器。 2)除非另有規定，試驗夾具壓板應由45號鋼制成，表面鍍鎳(厚0.000 2 mm～0.004 mm)，粗糙度Ra為0.16 μm～0.25 μm。尺寸應以合適夾住試樣，并能置于的容器中為宜。推薦的試驗夾具及尺寸見圖2。 2.將體積比為15：85的丙三醇、水溶液注入 1)條的容
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